Lubrification et huile; Compatibilité - Dewalt DXCM081 - Manuel d'utilisation - Page 12

Dewalt DXCM081
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Table des matières:

Téléchargement du manuel

39

Français

2. Enrouler un ruban d’étanchéité sur le filetage de tuyau.
3. Raccorder le ou le tuyau à la ou aux sortie d’air (G).

IMPORTANT :

Ne pas assembler de distributeurs directement

sur la ou le sortie d’air (G).

REMARQUE :

La fixation de pièces à dégagement rapide aux sortie

d’air (G) et de bouchons à dégagement rapide aux embouts de tuyau

facilite la connexion et la déconnexion des tuyau. Les pièces et les

embouts à dégagement rapide sont disponibles auprès de votre dis-

tributeur ou centre de réparation agréé régional.

DÉCONNEXION DES TUYAUX

AVERTISSEMENT :

Risque d’utilisation dangereuse. Saisir fer-

mement le tuyau en main lors du raccordement ou de la décon-

nexion pour empêcher un à-coup du tuyau.

1. S’assurer que le manomètre régulé indique 0 psi.
2. Retirer le ou les tuyau de la ou de sortie d’air (G).

Lubrification et huile

MOTEUR

1. Le fabricant a fait le plein d’huile moteur

EN

usine. Vérifier le niveau

d’huile moteur avant d’utiliser l’appareil. Le cas échéant, faire l’ap-

point au niveau approprié avec l’huile recommandée. Consulter le

mode d’emploi du moteur, fourni par le fabricant de celui-ci, pour

la bonne procédure.

2. Ajouter de l’essence. Consulter le mode d’emploi du moteur,

fourni par le fabricant de celui-ci, pour la bonne procédure.

AVERTISSEMENT :

Risque d’explosion ou d’incendie. Les

vapeurs d’essence sont hautement inflammables. Faire le plein de

préférence à l’extérieur ou seulement dans des endroits bien aérés.

Ne pas faire le plein ou ne pas vérifier le niveau d’essence avec le

moteur en marche. Ne pas ranger l’essence, ni la déverser ou l’uti-

liser près d’une flamme nue, d’une source d’étincelles (comme la

soudure) ou d’équipement électrique en fonctionnement.

COMPRESSEUR D’AIR

Le fabricant a fait le plein d’huile de pompe

EN

usine. Vérifier le niveau

d’huile de la pompe avant de l’utiliser. Consulter la rubrique

Huile de

la pompe du compresseur

sous

Entretien.

Compatibilité

Les outils pneumatiques et les accessoires utilisés avec le compres-

seur doivent être compatibles avec des produits dérivés du pétrole. En

cas d’incompatibilité probable avec des dérivés du pétrole, utiliser un

filtre de canalisation d’air pour retirer l’humidité et les vapeurs d’huile

du compresseur d’air.

AVIS :

Toujours utiliser un filtre de canalisation d’air pour retirer l’humi-

dité et les vapeurs d’huile lors de la pulvérisation de peinture.

Emplacement

AVERTISSEMENT :

Risque associé à l’inhalation. L’échappement

du moteur à essence contient du monoxyde de carbone mortel; gaz

inodore et toxique. Utiliser le moteur uniquement dans des zones

bien ventilées.

AVIS :

Risque de dommages à la propriété. En cours de fonction-

nement, ne pas incliner le compresseur d’air plus de 10° pour éviter

tout dommage.

Installer le compresseur d’air à au moins 1,2 m (4 pi) d’obstacles qui

pourraient gêner une bonne aération. Éloigner l’appareil des zones à

atmosphère chargé de saletés, de vapeurs et d’émanations. Ceux-ci

pourraient boucher le filtre et les soupapes d’admission et s’y aggluti-

ner nuisant ainsi au bon fonctionnement du compresseur d’air.

ENVIRONNEMENTS FRAIS

Dans les environnements souvent frais, il y a risque de formation d’hu-

midité dans la pompe et de boue dans l’huile. Ceux-ci provoquent une

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Résumé

Page 2 - Français; VALEURS TYPES PI; * Testé conformément à la norme ISO; Les définitions ci-dessous décrivent le niveau de gravité pour; POUR TOUTES QUESTIONS OU COMMENTAIRES RELATIFS(VES)

29 Français Surfaces chaudes Fiche technique MODÈLE DXCM081 POIDS 83,9 kg (185 livres) HAUTEUR 632 mm (24,88 po) LARGEUR 464 mm (18,25 po) LONGUEUR 112,9 mm (44,45 po) CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D’AIR 30,3 liters (8 gallons) ENV. PRESSION DE DÉCLENCHEMENT 175 psi VALEURS TYPES PI 3 /MIN STANDARD À 100 ps...

Page 3 - NE FOURNIT; CONSERVER CES DIRECTIVES; DANGER : RISQUE D’EXPLOSION OU D’INCENDIE; CE QUI PEUT SE PRODUIRE

30 Français tels de monoxyde de carbone. L’utilisation d’un ventilateur ou l’ouverture des fenêtres et portes NE FOURNIT pas assez d’air frais. • Utiliser UNIQUEMENT à l’extérieur et loin de fenêtres, portes et évents ouverts. En effets, ces ouvertures peuvent aspirer l’échappement du moteur à l’int...

Page 4 - DANGER : RISQUE D’ASPHYXIE

31 Français • Les matériaux combustibles qui touchent les pièces chaudes du moteur risquent de s’enflammer. • Faire le plein d’essence à l’extérieur dans une zone bien aérée. S’assurer de l’absence de source d’inflammation près de la zone de ravitaillement, comme des cigarettes. • Utiliser le compr...

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