Force descendante; Déflexion; Alignement de la poulie et du volant-moteur - Dewalt DXCM081 - Manuel d'utilisation - Page 21
Table des matières:
- Page 2 – Français; VALEURS TYPES PI; * Testé conformément à la norme ISO; Les définitions ci-dessous décrivent le niveau de gravité pour; POUR TOUTES QUESTIONS OU COMMENTAIRES RELATIFS(VES)
- Page 3 – NE FOURNIT; CONSERVER CES DIRECTIVES; DANGER : RISQUE D’EXPLOSION OU D’INCENDIE; CE QUI PEUT SE PRODUIRE
- Page 4 – DANGER : RISQUE D’ASPHYXIE
- Page 5 – AVERTISSEMENT : RISQUE D’ÉCLATEMENT; Réservoir d’air comprimé :
- Page 7 – AVERTISSEMENT : RISQUE PROVENANT DES OBJETS
- Page 8 – AVERTISSEMENT : ATTENTION SURFACES CHAUDES; AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ AUX PIÈCES MOBILES
- Page 9 – AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ À UTILISATION; AVERTISSEMENT : RISQUES CAUSÉS PAR LE BRUIT
- Page 10 – AVERTISSEMENT : RISQUE DE BLESSURE; AVERTISSEMENT : RISQUE DE BLESSURES OU DE
- Page 12 – Lubrification et huile; Compatibilité
- Page 14 – Ne pas utiliser l’appareil avant d’avoir lu et; OUVERTE
- Page 15 – fermée
- Page 17 – Procédure; AVERTISSEMENT
- Page 19 – Vérification
- Page 21 – Force descendante; Déflexion; Alignement de la poulie et du volant-moteur
- Page 24 – Pièces achetées séparément :
- Page 25 – Pi; est une marque de commerce déposée d’Underwriters; Pression de déclenchement de la soupape de décompression :
- Page 26 – WALT qualifié ou du distributeur.; Problème Code
- Page 27 – Risque d’éclatement. Ne pas percer le réservoir
- Page 28 – Risque d’éclatement. Des vibrations excessives
- Page 30 – FREE WARNING LABEL REPLACEMENT:
- Page 32 – For product, service or warranty information contact us at:
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Français
d’un tournevis Torx T30 bits.
6. Marquez la position de la pompe sur la selle.
7. Desserrez les vis de fixation du moteur et glissez le moteur
vers le compresseur d’air.
8. Enlevez la courroie et remplacez-la par une courroie neuve.
9. Voir Réglage de la tension de la courroie avant de serrer les
pièces de fixation du moteur.
10. Rebrancher le fil de la bougie.
Réglage la tension de la courroie
1. S’assurer que le commutateur START (démarrage)/RUN
(marche)/OFF (arrêt) (C) du moteur est en position OFF (arrêt).
2. Laisser refroidir
Force descendante
Déflexion
l’appareil.
3. Débrancher le fil de la
bougie.
4.
Purger le réservoir
d’air.
5.
Glissez le moteur à
la position originale
et alignez-le avec
la marque que vous
avez faite auparavant
sur la selle.
6. Serrez les deux vis de fixation externes du moteur juste
assez pour maintenir le moteur en place et pour permettre la
vérification de l’alignement de la poulie et du volant.
7. La courroie devrait avoir une déflexion de 4,8 mm (3/16 po) au
milieu, entre la poulie et le volant, quand un poids de 2,26 kg
(5 lb) est appliqué au point de mi-chemin.
8. Une fois que la bonne tension de courroie est obtenue, serrez
les quatre vis de fixation du moteur. Couple à 20,3–29,8 Nm
(15–22 pi-lbs).
9. Rebrancher le fil de la bougie.
Alignement de la poulie et du volant-moteur
Une fois que la poulie du moteur a été déplacée de sa position
d’origine réglée à l’usine, les rainures du volant et de la poulie
doivent être alignées jusqu’à 1,6 mm (1/16 po) pour éviter une usure
excessive de la courroie.
Le volant et la poulie du compresseur d’air doivent être alignés
(sur un même plan) jusqu’à 1,6 mm (1/16 po pour assurer que
la courroie repose bien dans les rainures du volant. Pour vérifier
l’alignement, suivez les étapes suivantes :
1. S’assurer que le commutateur START (démarrage)/RUN (marche)/
OFF (arrêt) (C) du moteur est en position OFF (arrêt).
2. Laisser refroidir l’appareil.
3. Débrancher le fil de la
bougie.
4. Purger le réservoir d’air.
5. Retirez le garde-
courroie.
6. Placez une règle sur l’extérieur du volant et de la poulie du
moteur.
7. Mesurez la distance entre le rebord de la courroie et la règle
aux points A1 et A2 de l’illustration. La différence entre les
mesures ne doit pas dépasser 1,6 mm (1/16 po).
8. Si la différence est supérieure ou inférieure à 1,6 mm (1/16 po),
desserrez la vis de fixation fixant la poulie du moteur à l’arbre
et réglez la position de la poulie sur l’arbre jusqu’à ce que les
mesures A1 et A2 ne soient plus qu’à 1,6 mm (1/16 po) l’une
de l’autre.
9. Resserrez la vis de fixation de la poulie du moteur.
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Résumé
29 Français Surfaces chaudes Fiche technique MODÈLE DXCM081 POIDS 83,9 kg (185 livres) HAUTEUR 632 mm (24,88 po) LARGEUR 464 mm (18,25 po) LONGUEUR 112,9 mm (44,45 po) CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D’AIR 30,3 liters (8 gallons) ENV. PRESSION DE DÉCLENCHEMENT 175 psi VALEURS TYPES PI 3 /MIN STANDARD À 100 ps...
30 Français tels de monoxyde de carbone. L’utilisation d’un ventilateur ou l’ouverture des fenêtres et portes NE FOURNIT pas assez d’air frais. • Utiliser UNIQUEMENT à l’extérieur et loin de fenêtres, portes et évents ouverts. En effets, ces ouvertures peuvent aspirer l’échappement du moteur à l’int...
31 Français • Les matériaux combustibles qui touchent les pièces chaudes du moteur risquent de s’enflammer. • Faire le plein d’essence à l’extérieur dans une zone bien aérée. S’assurer de l’absence de source d’inflammation près de la zone de ravitaillement, comme des cigarettes. • Utiliser le compr...
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