Risque d’éclatement. Une pression d’air - Dewalt DXCM801.COM - Manuel d'utilisation - Page 11
Table des matières:
- Page 1 – Français; Compresseur d’air; Caractéristiques
- Page 3 – aucun risque de
- Page 4 – DANGER : RISQUE D’EXPLOSION OU D’INCENDIE; CE QUI PEUT SE PRODUIRE
- Page 5 – DANGER : RISQUE D’ÉCLATEMENT; Réservoir d’air comprimé :
- Page 7 – DANGER : RISQUE DE BLESSURES OU DE DOMMAGES À LA; AVERTISSEMENT : RISQUE PROVENANT DES OBJETS
- Page 8 – AVERTISSEMENT : ATTENTION SURFACES CHAUDES; • Toucher à du métal; AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE
- Page 9 – AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ À UTILISATION; AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ AUX PIÈCES MOBILES; • Utiliser le compresseur avec
- Page 10 – AVERTISSEMENT : RISQUE DE BLESSURE; ATTENTION : RISQUES CAUSÉS PAR LE BRUIT; CONSERVER CES CONSIGNES; FAMILIARISEZ-VOUS LE COMPRESSEUR D’AIR; LISEZ CE GUIDE DE INSTRUCTION ET TOUTES LES MESURES; CARACTÉRISTIQUES; MANOCONTACTEUR
- Page 11 – Risque d’éclatement. Une pression d’air
- Page 12 – RACCORDEMENT DES TUYAUX; Risque d’utilisation dangereuse. Saisir; DÉCONNEXION DES TUYAUX; Risque d’utilisation dangereuse. Saisir ferme-; Lubrification et huile; COMPRESSEUR D’AIR; Compatibilité
- Page 13 – Environnements frais; CONSIDÉRATIONS RELATIVES AU BRUIT; excessives peuvent affaiblir le réservoir d'air et provoquer une
- Page 14 – UNE MISE À LA TERRE; Protection de la tension et du circuit
- Page 16 – LA SECTION SYSTÈME TYPIQUE DE DISTRIBUTION D’AIR
- Page 17 – ARRÊT DE L’APPAREIL
- Page 18 – MISE EN MARCHE; Le compresseur d’air est maintenant prêt pour l’utilisation.
- Page 19 – Procédure; Vérification de la soupape de sûreté
- Page 21 – Vérification
- Page 22 – Réglage de la tension de la courroie; Réglage la tension de la courroie; Déflexion; d’alignement de la poulie et du
- Page 23 – Même des fuites mineures peuvent forcer le
- Page 24 – Vidange; Service d’entretien additionnel; En position fermée, le disque est
- Page 25 – l’utilisation de tout autre accessoire non; Information sur les réparations
- Page 26 – Les pièces achetées séparément:
- Page 27 – REMPLACEMENT GRATUIT DES ÉTIQUETTES
- Page 28 – WALT qualifié ou du distributeur.; Problème Code; Admission d’air restreinte.
- Page 29 – Risque d’éclatement. Ne pas percer; Entretien
- Page 32 – Pression d’enclenchement :; l’appareil pourrait être conforme au code de la
- Page 35 – For product, service or warranty information contact us at:
40
Français
FILTRE D’ADMISSION D’AIR
Le filtre (A) sert à purifier l’air qui entre dans
A
la pompe. Pour que la pompe reçoive constamment
un flux d’air propre, froid et sec, le filtre doit toujours
être propre et l’entrée d’air doit être exempte
d’obstructions.
ROBINET DE PURGE
Le robinet de purge (F) se trouve à la base du
F
réservoir d’air et est utilisé pour vidanger la
condensation à la fin de chaque utilisation.
Consulter le chapitre
Vidange du réservoir
sous
Entretien.
MANOMÈTRE DE RÉSERVOIR
Le manomètre de réservoir (C)
C
indique la pression d’air de
réserve dans le réservoir.
RÉGULATEUR
(vendu séparément, non illustré)
Un régulateur de pression d'air
ou un transformateur d'air séparé
qui combine les fonctions de
régulation d'air et/ou d'humidité
et de l'élimination de la saleté est
recommandée pour la plupart des
applications. Consultez le paragraphe
Système de Distribution D'air sous la
rubrique Installation.
AVERTISSEMENT :
Risque d’éclatement. Une pression d’air
trop élevée conduit à un risque dangereux d’éclatement. Vérifiez
la pression nominale maximum du fabricant pour tous les outils
pneumatiques et accessoires utilisés. La pression de sortie ne
doit jamais dépasser la pression nominale maximale des outils ou
accessoires.
POMPE DE COMPRESSEUR D’AIR
La pompe compresse l’air dans le réservoir d’air. L’air de travail
n’est pas disponible avant que le compresseur ait augmenté la
pression du réservoir d’air au-dessus de ce qui est requis à la
sortie d’air.
PROTECTEUR DE SURCHARGE DU MOTEUR
Le moteur dispose d’un protecteur
N
de surcharge thermique. Si le moteur
surchauffe, peu importe la raison,
le protecteur de surcharge met le
moteur hors tension. Il faut donner
au moteur le temps de refroidir avant
de le redémarrer. Redémarrage:
1. Mettre le levier Auto/Off en positon «OFF» (O), puis débrancher
l’appareil.
2. Laisser le moteur refroidir.
3. Enfoncez le bouton rouge (N) de remise sur le moteur.
4. Brancher le cordon d’alimentation dans le bon réceptacle de
circuit de dérivation.
5. Mettre le levier Auto/Off en position de «AUTO»(-).
„Téléchargement du manuel“ signifie que vous devez attendre que le fichier soit complètement chargé avant de pouvoir le lire en ligne. Certains manuels sont très volumineux, et le temps de chargement dépend de la vitesse de votre connexion Internet.
Résumé
30 Français A. Filtre d’admission d’air de la pompe B. Interrupteur Auto [AUTO(-)] / Off (ARRÊT(O)] C. Manomètre du réservoir d’airD. Sortie d’airE. Soupape de sûretéF. Soupape de purge du réservoir d’airG. Jauge graduée de l’huile de la pompe/ Bouchon de remplissage d’huile H. Bouchon de vidange d’...
32 Français POUR TOUTES QUESTIONS OU COMMENTAIRES RELATIFS(VES) À L’OUTIL OU À PROPOS DE TOUT AUTRE OUTIL DEWALT, COMPOSER SANS FRAIS LE : 1-888-895 - 4549 Directives de sécurité importantes Directives de sécurité importantes AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser l’appareil avant d’avoir lu le mode d’emp...
33 Français CONSERVER CES DIRECTIVES DANGER : RISQUE D’EXPLOSION OU D’INCENDIE CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • Il est normal que des contacts électriques dans le moteur et le manocontacteur fassent une étincelle. • Faites toujours fonctionner le compresseur dans une zone bien aérée ...
Autres modèles de compresseurs Dewalt
-
Dewalt D55140
-
Dewalt D55140W12233
-
Dewalt D55140W2350K
-
Dewalt D55146
-
Dewalt D55167
-
Dewalt D55168
-
Dewalt DCC2520B
-
Dewalt DWFP126W23350K
-
Dewalt DWFP126W917233
-
Dewalt DWFP1KIT