MODE D’EMPLOI; MISE EN MARCHE QUOTIDIENNE; ENTRETIEN - Industrial Air IP1682066.MN - Manuel d'utilisation - Page 6

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PDF Texte Table des matières

Table des matières:

• Page 4 – ASSEMBLAGE DU COMPRESSEUR; VUE D’ENSEMBLE; ÉLÉMENTS DE BASE DU COMPRESSEUR D’AIR; ASSEMBLAGE
• Page 5 – REMISE EN MARCHE ET CÂBLAGE DU MOTEUR; INTERRUPTEUR DE REMISE EN MARCHE DU MOTEUR; SPÉCIFICATIONS DE L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE; RODAGE DE LA POMPE
• Page 6 – MODE D’EMPLOI; MISE EN MARCHE QUOTIDIENNE; ENTRETIEN
• Page 7 – AJUSTEMENT DE LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT
• Page 8 – POUR REMPLACER OU NETTOYER LE CLAPET DE; Vers la tête; NETTOYAGE DU FILTRES À AIR
• Page 9 – ENTRETIEN PÉRIODIQUE; DÉPANNAGE
• Page 10 – PARTS AND SERVICE

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200-2966

MODE D’EMPLOI

compresseur démarre et remplir le réservoir au-out pression de

disjonction et de s’arrêter.

REMARQUE:

Comme l’air comprimé est utilisé, le manostat

relance automatiquement le moteur à alimentation en air comprimé plus

dans le réservoir.

MISE EN MARCHE QUOTIDIENNE

1. Vérifier le niveau d’huile de la pompe (voir « Vérifier l’huile » de la

section Maintenance).

2. Placer le manocontacteur en position ARRÊT (C).
3. Fermer le robinet de purge (voir E).
4. Branchez le cordon d’alimentation.
5. Tourner le manocontacteur en position MARCHE(voir D). Le pompe

commence alors à remplir le réservoir avec de l’air. Lorsque la

pression d’air dans le réservoir atteint le niveau préréglé par l’usine,

l’interrupteur de pression arrête le moteur électrique. Lorsque l’air

comprimé est utilisé, le manocontacteur redémarrera le moteur

automatiquement afin d’envoyer davantage d’air comprimé dans le

réservoir.

AVERTISSEMENT:

La pompe et le moteur

électrique produisent des températures élevées.

Pour éviter les brûlures et autres blessures, NE

touchez PAS le compresseur quand il est en marche.

Laissez-le refroidir avant de le manipuler ou

d’effectuer son entretien. Ne laissez jamais les

enfants s’approcher du compresseur.

REMARQUE :

Si l’appareil ne fonctionne pas correctement,

L’ÉTEINDRE IMMÉDIATEMENT et communiquer avec centre de service
qualifié.
6. Si votre compresseur est équipé d’un régulateur de pression, réglez

sa pression pour qu’elle corresponde à la pression de service de

l’outil.

AVERTISSEMENT:

Pour passer d’une pression

élevée à une pression plus basse, tournez le bouton dans

le sens contraire des aiguilles d’une montre au–delà du

réglage de pression désiré, puis tournez–le dans le sens

des aiguilles d’une montre pour atteindre la pression désirée.

Ne pas dépasser la pression de fonctionnement de l’outil ou de

l’accessoire utilisé.

ARRÊT

1. Placer le manocontacteur en position ARRÊT (voir C).
2. Débranchez le cordon d’alimentation.
3. Réduisez la pression du réservoir par l’orifice de sortie du tuyau.

Vous pouvez également tirer sur l’anneau de la soupape de

décharge (voir G) et maintenir la soupape en position ouvert pour

libérer la pression du réservoir.

ATTENTION:

L’air et l’humidité qui s’échappent

peuvent projeter des particules risquant de causer des

blessures aux yeux. Portez des lunettes de protection

lorsque vous ouvrez le robinet de purge.

4. Ouvrez le robinet de purge (voir

F) pour vidanger l’humidité du

réservoir.

AVERTISSEMENT:

Cet appareil se met en

marche automatiquement. Arrêttez TOUJOURS le

compresseur, débranchez-le de la prise de courant et

purgez toute la pression du circuit avant de procéder à

l’entretien du compresseur ou lorsque vous ne l’utilisez

pas. N’utilisez pas l’appareil sans les protections ou le

garde-courroie. Risque de blessures graves en cas de

contact avec les pièces en mouvement !

L’entretien régulier de l’appareil permettra d’assurer un fonc-

tionnement sans problèmes. Votre compresseur d’air électrique est un
appareil de haute qualité ; toutefois, même les machines de haute qualité
nécessitent un entretien périodique.
Les composants énumérés ci-dessous doivent être inspectés réqulièrement.

VIDANGE DU RÉSERVOIR

Vider l’humidité contenue dans le réservoir (pour obtenir les

instructions, voir « Fermeture » dans la section des instructions de

fonctionnement).

AVERTISSEMENT:

De la condensation

s’accumulera dans le réservoir. Afin de prévenir la

corrosion de l’intérieur du réservoir, l’humidité doit être

vidangée à la fin de chaque journée de travail. Porter des

lunettes de protection.

REMARQUE :

Dans les climats froids, purger le réservoir après

chaque utilisation afin de réduire les problèmes de gel d’eau de

condensation.

VÉRIFICATION DU NIVEAU D’HUILE

Vérifiez le viseur pour vous assurer que le niveau d’huile de la

pompe est conforme au niveau requis. Le niveau d’huile dans la pompe
doit être situé entre les marques A et B. Ne remplissez pas de manière
excessive ni insuffisante.

REMARQUE:

Utilisez une huile complètement synthétique et sans

détergent pour compresseur d’air.

VIDANGE D’HUILE

Déposez le bouchon (voir C) (Fig. 7)de l’orifice de vidange d’huile

et vidangez l’huile jusqu’à ce que l’écoulement ralentisse et que l’huile
ne fasse que s’égoutter. Dévisser le bouchon de remplissage de l’huile
(E) et ajouter de l’huile à compresseur (approx. 11.35 oz.) jusqu’à ce que
le niveau se situe entre plein (full) (A) et ajouter (add) (B). Replacer le
bouchon de remplissage de l’huile. Ne remplissez jamais au-dessus du
niveau ou underfill la pompe.

REMARQUE:

Utilisez une huile complètement synthétique et sans

détergent pour compresseur d’air.

Fig. 6

OUVERT

FERMÉ

F

E

G

Fig. 6

ENTRETIEN

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