ALPINA C 46 204518000/11 - Manuel d'utilisation - Page 23

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ENTRETIEN ET CONSERVATION

ENROULEUR DE CHAÎNE

Cet enrouleur est un élément de sécurité important, car

il empêche des mouvements incontrôlés de la chaîne au

cas où elle se casse ou se relâche.

Contrôler fréquemment les conditions du pivot, et pour-

voir à le substituer au cas où il serait endommagé.

FIXATIONS

Contrôler périodiquement que toutes les vis et les écrous

sont bien serrés et que les poignées sont solidement

fixées.

Avant l’utilisation et après la chute ou autres impacts si-

gnificatifs, il est conseillé de vérifier chaque jour l’ab-

sence de dommages ou défauts.

NETTOYAGE DU FILTRE A AIR (Fig. 22)

Il est essentiel de nettoyer le fil-

tre à air pour garantir le bon fonctionnement et la dura-

bilité de la machine. Ne jamais travailler sans filtre ou

avec un filtre endommagé, pour ne pas provoquer de

dommages irréparables au moteur.

Il faut nettoyer le filtre toutes les 8-10 heures de travail.
Pour nettoyer le filtre:
– Décrocher la languette (1) et enlever le couvercle (2).

– Dévisser le pommeau (2a), enlever l’élément filtrant

(3), et le battre délicatement pour enlever la saleté et,

si nécessaire, le nettoyer avec une brosse.

– Au cas où il serait complètement bouché, séparer les

deux parties (3a et 3b) à l’aide d’un tournevis, et les la-

ver avec de l’essence propre. Si vous utilisez de l’air

comprimé, dirigez le jet de l’intérieur vers l’extérieur.

– Remontez les deux parties de l’élément filtrant en ap-

puyant sur les bords jusqu’à entendre le déclic.

– Remonter l’élément filtrant (3) et visser le pommeau

(2a).

– Remonter le couvercle (2) et accrocher la languette

(1).

CONTRÔLE DE LA BOUGIE (Fig. 23)

Pour accéder à la bougie il faut enlever le couvercle du

filtre de l’air.
Périodiquement, démonter et nettoyer la bougie en en-

levant les éventuels dépôts, avec une brosse métal-

lique.
Contrôler et rétablir une distance correcte entre les

électrodes.
Remonter la bougie et la serrer à fond avec la clé com-

prise dans la fourniture.

IMPORTANT

Dans le cas d’électrodes brûlées ou d’isolant détérioré,

et de toute façon toutes les 100 heures de fonctionne-

ment, il faut remplacer la bougie par une bougie ayant

des caractéristiques analogues.

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le carburateur est réglé en usine, pour obtenir les

meilleurs performances dans toutes les situations d’em-

ploi, et la moindre émission possible de gaz nocifs, dans

le respect des réglementations en vigueur.

En cas de performances réduites, contrôler avant tout

que la chaîne glisse librement et que les rails du guide-

chaîne ne soient pas déformés, puis s’adresser au Re-

vendeur pour faire vérifier la carburation et le moteur.

•

Réglage du minimum

La chaîne ne doit pas bou-

ger quand le moteur est au minimum. Si la chaîne

bouge quand le moteur est au minimum, il faut

contacter le Revendeur pour faire régler le moteur

correctement.

AFFÛTAGE DE LA CHAÎNE

Pour des raisons de sécurité

et d’efficacité, il est très important que les organes

de coupe soient bien affûtés.

Il est nécessaire de procéder à l’affûtage quand:
• La sciure ressemble à de la poudre.

• La coupe réclame plus de force.

• La coupe n’est pas rectiligne.

• Les vibrations augmentent.

• La consommation de carburant augmente.

Si la chaîne n’est pas suffi-

samment affûtée, le risque de rebond (kickback)

augmente.

Si vous confiez l’opération d’affûtage à un centre spé-

cialisé, elle pourra être exécutée avec des équipements

spécialement prévus, qui permettent d’enlever le mini-

mum de matériel et garantissent un affûtage constant sur

tous les tranchants.
L’affûtage de la chaîne “à votre propre compte” s’exécute

avec des limes spéciales à section ronde, dont le dia-

mètre est spécifique pour chaque type de chaîne (voir “

ableau d’Entretien de la Chaîne”); cette opération re-

quiert une bonne dextérité et suffisamment d’expérience

pour éviter d’endommager les tranchants.

ATTENTION!

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Résumé

Page 9 - PRÉSENTATION

FR PRÉSENTATION 1 Cher Client,Nous tenons avant tout à vous remercier de la préférence que vous avez accordée à nos produits, et nous souhai- tons que votre machine vous réserve de grandes satisfactions et réponde pleinement à vos attentes. Ce manuel a été rédigé dans le but de vous permettre de bie...

Page 10 - IDENTIFICATION DES PIÈCES PRINCIPALES; PIÈCES PRINCIPALES

FR 2 IDENTIFICATION DES PIÈCES PRINCIPALES 1. IDENTIFICATION DES PIÈCES PRINCIPALES PIÈCES PRINCIPALES 1. Ensemble moteur 2. Griffe d’abattage 3. Protecteur de la main tenant la poignée avant 4. Poignée avant 5. Poignée arrière 6. Enrouleur de chaîne 7. Guide-chaîne 8. Chaîne 9. Protecteur de guide-...

Page 11 - SYMBOLES

FR SYMBOLES 3 1) Attention! Danger. Cette machine, si elle n’est pas uti- lisée correctement, peut être dangereuse pour vous- même et pour les autres. 2) Danger de rebond (kickback)! Le rebond provoque la projection brusque et sans contrôle de la scie à chaîne vers l’opérateur. Travailler toujours d...